更高站位更大力度更實作風 打造更美好交通 ——曾都區全力推進交通項目建設見聞 隨州日報特約記者 吳財榮 通訊員 朱睿 佘重華 產業因路而興、百姓因路而富、城鄉因路而美。2020年，曾都交通面貌在向著更美好的進程中繼續前行，項目建設呈現“加速度”發展態勢。迎賓大道被交路改造、長張線府河大橋重建、興余線新東至新中段改造等一批道路、橋梁建設重大交通項目共18個，計劃總投資2.64億元。 “今年以來，我們以公路交通為平臺，進一步提高區域發展競爭力，為實現全區高質量發展，提供有力的交通保障。”曾都區公路局工程科負責人朱睿告訴記者，“為提速項目建設，交通公路部門采取月季考評、定期督辦、項目拉練等辦法，開足馬力抓進度，提速創優搶工期，堅決打贏交通項目建設攻堅戰。” 12月10日，記者在何店鎮王家河至花塆鄉村公路改造段看到，公路沿線各個施工標段運料車來回穿梭，挖掘機忙個不停，技術人員現場監督質量，建設者們在各自崗位上井然有序地忙碌著……區農村公路局負責人蔣濤告訴記者，該項目全長8.6公里，瀝青混凝土路面全寬6米，總投資1618萬元，于今年4月18日動工建設，目前整個工程水泥穩定碎石基層全部完工，預計12月底建成通車。 記者在長張線府河大橋危橋改造施工現場看到,橋面水泥混凝土鋪筑全部完工,20余名工人正在對人行道鋼筋預制和混凝土交織施工。據項目部現場負責人李恒介紹，重建橋梁全長285米，寬12米，總投資2440萬元。該項目于2019年11月開工建設，因受疫情及洪水影響，工期順延，預計2021年元月底前建成通車。 來到洛府線洛陽至易家灣段公路上，施工方正組織足夠的工人和機械，對公路進行水泥穩定碎石基層鋪墊，整個施工路段一派繁忙。項目部相關負責人告訴記者，項目全長8.758公里，瀝青混凝土路面全寬6.5米，全段有1至10米小橋3座，4至10米中橋1座，蓋板涵2座，總投資1710萬元。該項目8月動工建設，目前已完成路基工程的90%，年底前除中橋外，路基及其他構造物全部完成。 壓路機、攤鋪機、運料車來回穿梭，工人們緊張有序作業……在楊萬線萬店至新中段公路改造施工處，奮力推進的項目建設“交響曲”鏗鏘奏響。記者了解到,該項目全長10.5公里，混凝土路面全寬6.5米，總投資1746萬元。項目于3月25日動工，目前已完成總工程量80%以上，預計2021年元月底建成通車。 保環境、推進度、造精品。曾都區高度重視交通建設，把“交通興區”作為第一發展戰略，先后出臺了一系列加快交通建設的政策文件，努力提高和優化全區的交通網絡結構。各項目現場，到處是一派機聲隆隆、熱火朝天的施工場面。 “今年以來，我們在區委、區政府的大力支持下，以‘十大示范行動’為抓手，全面推進‘暢通優質工程’，強力推動交通項目建設，努力提升縣鄉道等級，打造更美好的交通環境。”曾都區交通運輸局局長王慶國告訴記者，按照交通重點項目儲備一批、開工一批、建設一批要求，區交通公路部門學透用足上級政策，充分利用一切條件積極爭取上級交通建設資金，城鄉主干道部分路段“白改黑”、村道安保、危橋改造、養護工程、示范路創建等項目同步推進，“四好農村路”建設得到省交通運輸廳確認。下一步，曾都交通將在保質、保量、保安全的前提下，加快工程進度，按預期目標完成重點建設項目。 |
